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汽車知識普及:輪胎的維護保養

發布時間:2017/11/21 17:44:44 點擊量:22

1;內壓管理

內壓過高的影響

A胎麵張力過大,易使胎麵膠脫開及胎麵溝底龜裂。

B 廉沙層之張力過大,緩衝性能降低,易生衝擊爆破及外傷。

C胎唇部應力加大,易使胎唇鋼絲爆破或折斷。

D胎麵接地麵積變小,刹車性能及牽引性能降低。

E胎麵中央其單位麵積之負重增加,磨耗較快。

內壓不足的影響

A.因屈曲變形量擴大,使輪胎內部之溫度升高,以致胎體材料之強度及接地力降低,而引起胎麵膠或簾紗層分離,甚至爆破。

B屈曲過大易產生龜裂及簾紗斷裂。

C.因搖動過大,造成胎唇部與鋼圈之間的異常摩擦而引起胎唇部損傷。

D.胎唇部位與鋼絲未能密切欠合,引起內胎氣門嘴移位而損傷。

E.易產生立波而發生震動,轉動抵抗大及發熱,強度下降。

F.加速胎肩部之磨耗,影響輪胎壽命。

G.內壓低,輪胎轉動抵抗增加,耗費燃料。

2.速度管理

1.高速度行駛對輪胎的影響

A速度愈增加,則驅動力‘製動力和離心力均相增加,致輪胎和路麵打滑增加,故磨耗會加速,即輪胎壽命減少。

B速度加快,輪胎的屈伸活動增加。使發熱量增加,導致故障易發生。

2.速度提高,轉動抵抗及空氣抵抗增大,燃料費提高。

3.速度和製動的距離:行車速度提高2倍時,其製動則需要4倍。換言之假定車速50km/h ,其緊急刹車的距離為25m,但車速度提高至100km/h,則緊急刹車距離為100m.

3.使用限度:

輪胎的花紋關係到操控性和刹車性。故規定輪胎須有最低殘餘溝深,即溝身為1.66m時,即就要更換輪胎。花紋磨損嚴重,不僅運動性能下降,嚴重時易出現刹車和方向盤失靈,故當輪胎的磨損限度標識出現時,應當立即更換輪胎。

4.輪胎的使用和保管:

1避免日光直射。

2避免雨水侵滲,濕溫過高。

3不可靠近電機或電瓶,以免臭氣侵蝕。

4避免有熱源場所。

5避免汽;機油濅滲。

6輪胎存放應盡量上架或立放。

綜上,所以說要保護好輪胎,最基本的一點是了解胎壓的變化,特別是冬天和夏天胎壓變化較大的季節。因為胎壓過高或者過低都一定程度降低輪胎的壽命,所以需要時常觀察胎壓的變化。至於何為正常的胎壓,隻要查看油箱蓋或者是主駕駛位門邊的胎壓標識就能一清二楚。另外給各位車主建議,平常最好隨身攜帶胎壓計和打氣泵,一看見輪胎有異樣,也可以自己重新設定胎壓。

其次需要定期做輪胎動平衡和四輪定位。大部分車型的保養手冊上都會給車主一個做四輪定位的推薦公裏數,這樣做的好處是盡可能地讓輪胎磨損地更加均勻,延長輪胎的使用壽命。

由於輪胎是橡膠製品,也會有一個老化的過程,所以平常也有一定的措施防止其老化。如果輪胎上沾有機油、清潔劑等化學劑,最好在短時間內清洗幹淨,因為這些化學劑大都會與橡膠發生化學反應,加速輪胎的老化。平時也要盡可能將車輛停放在陰涼的地方,避免太陽對輪胎進行暴曬。

另外平時也要多清理輪胎上的各種異物。雖然輪胎花紋內卡到石頭等東西是很常見的,但有時候就是這些不起眼的小東西刺爆輪胎,因此平常要盡可能地保持輪胎幹淨。

曾經看到不少車主在爆胎之後,由於不會自己換胎,(要想學習換胎,看AG亚游官网之前的文章,又美女換胎的視頻)而強行開到補胎的地方,這種方法完全是在報廢輪胎。輪胎在缺氣之後,接觸麵會延伸到胎壁的地方。一般來說,胎壁是比較脆弱和比較薄的地方,如果這時還繼續強製行駛,那就等於在磨損胎壁。同時,這種做法還有可能讓“傷口”惡化,最終導致輪胎無法修補。所以還是盡可能地換胎之後再繼續用車。

除了上述的一些注意事項之外,駕駛習慣的好壞也能影響到輪胎的壽命。特別是開車過程中,如果遇到坑窪路麵,最好還是以低速度通過最為穩妥。快速通過坑窪路麵會對輪胎造成很大的衝擊,再者開車時也要多注意路牙,路牙也是隱藏的輪胎殺手,有時胎壁與路牙輕輕一碰,就很有可能造成輪胎報廢。